Período do projeto: Desde 2022
Cliente:
Prefeitura Municipal de Ribeirão Preto / TRANSERP
Localização:
Ribeirão Preto, São Paulo, Brasil
Solução:
Plataforma y controladores de tráfico EcoTrafiX
Escopo
- Implantação da plataforma EcoTrafiX para controle semafórico e prioridade para ônibus;
- Instalação de equipamentos de ITS;
- Implantação do Centro de Controle Operacional;
- Treinamento; e Manutenção do sistema.
O desafio: integrar diferentes tecnologias de mobilidade distribuídas pelos corredores urbanos de Ribeirão Preto.
Ribeirão Preto precisava modernizar a gestão da mobilidade nos principais corredores de transporte coletivo da cidade. O projeto exigia a integração física e lógica de diferentes tecnologias, entre elas controle semafórico, prioridade para ônibus, monitoramento por vídeo, painéis de mensagens variáveis e infraestrutura de comunicação.
Além de instalar os equipamentos em campo, era necessário conectar os subsistemas a um Centro de Controle Operacional, permitindo uma gestão integrada do tráfego urbano. A extensão dos corredores e a diversidade dos componentes demandavam uma plataforma central capaz de reunir as diferentes soluções.
Principais números
26 km de corredores urbanos atendidos
252 cruzamentos
84 controladores de tráfego centralizados ETX
176 Câmeras com LAP para o Sistema Adaptativo nos cruzamentos
A solução
Implementamos nossa plataforma EcoTrafiX, conectando em um mesmo ambiente os diferentes componentes tecnológicos envolvidos. O sistema reúne os controladores semafóricos ETX com prioridade para ônibus, permitindo que a operação do transporte público e o controle semafórico façam parte de uma arquitetura integrada.
A solução é complementada pelo sistema de CCTV, que fornece recursos de monitoramento do tráfego, e por PMVs, utilizados para disponibilizar informações aos usuários das vias.
Esses componentes são conectados ao Centro de Controle Operacional criando um ambiente centralizado para supervisão e gestão dos diferentes subsistemas. Dessa forma, o projeto vai além da instalação individual de equipamentos em campo e estabelece uma arquitetura tecnológica integrada para apoiar a operação da mobilidade urbana.
Resultados para a cidade
A combinação de uma infraestrutura centralizada com a mais alta tecnologia para a gestão inteligente da mobilidade gera condições para uma gestão mais dinâmica:
- Um o transporte público mais eficiente por meio da prioridade semafórica para ônibus. O controle inteligente dos semáforos tem potencial para reduzir atrasos, melhorar a fluidez e diminuir os congestionamentos urbanos.
- Ribeirão Preto passou a contar uma infraestrutura centralizada para integrar os principais componentes tecnológicos do projeto e apoiar a operação coordenada do tráfego e do transporte coletivo.