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Kapsch
Nota de prensa

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Carolin Treichl
Carolin Treichl

Executive Vice President Marketing & Communications
Kapsch TrafficCom AG
Am Europlatz 2, 1120 Viena, Austria

carolin.treichl@kapsch.net
Verónica Horta

Regional Marketing and Communications – LAM - Latinoamérica
Kapsch TrafficCom Chile S.A.
Avenida del Valle Norte 857, Piso 3, Ciudad Empresarial, Huechuraba, Santiago de Chile

+56 9 7865 6430veronica.horta@kapsch.net
Sandra Bijelic
Sandra Bijelic

Head of Corporate Communications Marketing & Communications
Kapsch TrafficCom AG
Am Europlatz 2, 1120 Viena, Austria

sandra.bijelic@kapsch.net
25. febrero 2020
Kapsch TrafficCom se consolida en la Zona Norte con varios proyectos de movilidad en el País Vasco.

La compañía se ocupará de la renovación tecnológica de toda la flota de autobuses de Tuvisa, que supondrá grandes beneficios para el ciudadano en el pago y validación de billetes. La tecnología puntera instalada por Kapsch en el peaje de Irún permite absorber más el tráfico. Madrid, 25 de febrero de 2020  – La fortaleza innovadora de Kapsch TrafficCom, proveedor internacional de tecnología, servicios y soluciones para Sistemas de Transporte Inteligente (ITS), se está plasmando en diversos proyectos de movilidad que se están llevando a cabo en el País Vasco, lo que consolida la posición de la compañía en la Zona Norte de España. En Vitoria, Kapsch está llevando a cabo, en UTE con Datik Información Inteligente, la renovación tecnológica del equipamiento de la flota de autobuses de Tuvisa -compuesta por un total de 85 vehículos-, para la instalación, integración, puesta en marcha y mantenimiento de un renovado sistema de información. Este proyecto incluye un avanzado sistema de billetaje que supondrá grandes beneficios para los ciudadanos, quienes podrán utilizar en toda la ciudad cualquiera de las tarjetas sin contacto multimodales válidas en todo el territorio vasco: BAT (Álava), BARIK (Bizkaia) y MUGI (Guipuzcoa). Además, también se contempla la posibilidad del pago con móvil o mediante tarjeta bancaria. El nuevo sistema de información para los autobuses urbanos de Vitoria ayudará a Tuvisa a gestionar la flota desde una única herramienta, con objeto de optimizar los datos de puntualidad y frecuencia del servicio. Peajes Irún-Barrera y semienlace de Oñaurre En el marco de una Joint Venture con Construcciones Amenabar, Kapsch ha renovado con éxito el sistema de peaje de Irún-Barrera, que proporcionará a los usuarios más medios de pago que antes, gracias a la instalación de máquinas de peaje que aceptan tarjetas de crédito/débito, pago electrónico a través del dispositivo embarcado del vehículo (OBU) y pago en efectivo. La interfaz de usuario intuitiva empleada en todas las máquinas de peaje está ayudando a los conductores a realizar el pago de forma sencilla y rápida. Además, el pago con tarjetas bancarias se realiza mediante transacciones online, lo que incrementa la seguridad de estos. Utilizada por más de 18.000 vehículos cada día, la implementación de la tecnología puntera de Kapsch permite que el peaje Irún-Barrera sea capaz de absorber más el tráfico de lo que venía soportando hasta ahora. Por lo que respecta al semienlace de Irún (Oñaurre), Kapsch se ocupará del suministro, instalación y puesta en marcha del equipamiento necesario para que los usuarios paguen exactamente por el recorrido realizado. De esta forma, se podrá conocer el recorrido de cada uno de los vehículos de forma mucho más precisa que antes. Gracias a este nuevo sistema de peaje, los usuarios también podrán beneficiarse de descuentos que irán en función de diversos parámetros establecidos por Bidegi, gestor de la infraestructura. Estación intermodal Gallerano de Bilbao La tecnología de Kapsch ha contribuido a que la nueva estación intermodal Gallerano de Bilbao, inaugurada recientemente, sea intermodal, soterrada, segura y moderna, objetivos iniciales del proyecto. La compañía austríaca se ha encargado de la instalación de las nuevas canceladoras de tickets que dan acceso a las dársenas de autobuses. Las nuevas máquinas solo permiten ser rebasadas por los viajeros que dispongan de un billete válido y no antes de un tiempo preestablecido a la hora de salida de su viaje y, además, los usuarios que se acerquen a esta nueva estación desde el metro ya no tienen que salir a la calle, sino que pueden acceder directamente. Las nuevas canceladoras aceptan billetes con código QR, además de las tarjetas sin contacto multimodales de todo el territorio vasco: BARIK, BAT y MUGI. Al día, cerca de 20.000 viajeros hacen uso de estas nuevas máquinas canceladoras. Proyectos piloto en Bizkaia Kapsch está participando en varios proyectos piloto en Bizkaia. Por un lado, la compañía se encuentra inmersa en la implantación y seguimiento de la virtualización de la tarjeta de transporte multimodal Barik, en Bizkaia en el entorno del metro Bilbao, por un lado, y en el entorno de Euskotren y Renfe, por otro. El objetivo es que el usuario no precise llevar la tarjeta física y simplemente con el móvil tenga acceso a toda la red de transporte. Además, junto a otros 35 socios, Kapsch está participando en el proyecto europeo C-Mobile, cofinanciado por la Unión Europea cuyo objetivo es desarrollar sistemas de transporte inteligente cooperativos, C-ITS, para conseguir una movilidad urbana más segura y eficiente. La iniciativa incluye la implementación de ocho pilotos en ciudades y regiones europeas, donde se testearán diferentes servicios de movilidad inteligente. Además de Bilbao, participan también Barcelona, Vigo, Burdeos, Copenhague, Newcastle, la región de Brabante del Norte y Thessaloniki. En el caso concreto de Kapsch, la compañía está centrada en el proyecto piloto que se lleva a cabo en Bilbao a través de la publicación en la plataforma municipal de movilidad de las incidencias relativas a trabajos en carretera (eventos planificados), avisos de peligro (eventos no planificados), así como de la disponibilidad de plazas de aparcamiento en la ciudad. Kapsch TrafficCom es un proveedor de sistemas de transporte inteligente aplicados a las áreas de cobro de peaje, gestión del tráfico, movilidad inteligente urbana, seguridad y protección del tráfico y coche conectado. Como proveedor único de soluciones, Kapsch TrafficCom ofrece soluciones completas que cubren la totalidad de la cadena de valor de sus clientes, desde los componentes y el diseño, hasta la implementación y puesta en marcha de los sistemas. Además de reducir la contaminación, las soluciones de movilidad de Kapsch TrafficCom hacen que el tráfico sea más seguro, fiable, eficiente y cómodo en cualquier vía urbana o autopista. Kapsch TrafficCom es un reconocido proveedor internacional de sistemas de transporte inteligente gracias a los múltiples proyectos culminados con éxito en más de 50 países alrededor del mundo. Como parte del Grupo Kapsch, Kapsch TrafficCom cuenta con filiales y sucursales en más de 30 países. Desde 2007, la compañía cotiza en la bolsa austriaca, Vienna Stock Exchange (KTCG). Actualmente, Kapsch TrafficCom emplea a más de 5,000 empleados. La facturación de la compañía en el año fiscal 2018/19 fue de aproximadamente 738 millones de euros.

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3. febrero 2020
Kapsch TrafficCom gestionará el Centro Estrada, pilar sobre el que se asienta la política de reducción de muertos en carretera de la DGT.

El año 2019 registró el mínimo histórico de fallecidos en carretera, con 1.098. Indra y Worldline serán los socios de la compañía austríaca en este proyecto. Madrid, 3 de febrero de 2020  – Kapsch TrafficCom, proveedor internacional de tecnología, servicios y soluciones para Sistemas de Transporte Inteligente (ITS), será el encargado de gestionar el Centro de Tramitación de Denuncias Automatizadas (CTDA) de Onzonilla, conocido como Centro Estrada, en UTE junto con las empresas Indra y Worldline, durante los próximos dos años. El Centro Estrada es uno de los pilares sobre el que se asienta la política de reducción de muertos de la Dirección General de Tráfico (DGT). Por un importe de algo más de 37 millones de euros, el proyecto, que será ejecutado en un 33% por Kapsch, incluye la gestión de denuncias automatizadas, atención al ciudadano, así como el desarrollo y mantenimiento de los sistemas de información y medición de tramitación de multas. El año 2019 será recordado por haber registrado el mínimo histórico de fallecidos en carretera, con 1.098 muertos, desde que hay registros. El Centro Estrada, creado en 2008, ha tramitado más de 20 millones de sanciones, la mayoría de velocidad originadas en cinemómetros fijos, móviles, en helicóptero o de tramo, así como sanciones de evasión de peajes, incumplimiento de ITV, uso de dispositivo móvil u omisión del deber de uso del cinturón. Este tipo de medidas han contribuido a mejorar la seguridad vial. Kapsch TrafficCom ya se venía haciendo cargo de la gestión del Centro Estrada, aunque como novedad en esta renovación del contrato está el mantenimiento y gestión de los cinemómetros (radares de medición de velocidad) y la ampliación de servicios de apoyo administrativo, tanto a las Jefaturas Provinciales de Tráfico como a Servicios Centrales. Por ejemplo, desde enero de este año se puede solicitar un duplicado del permiso de circulación a través de la sede electrónica de DGT, resolviéndose todo el trámite sin necesidad de acudir a ninguna oficina presencialmente. Para Javier Aguirre, presidente/CEO de Kapsch TrafficCom para España y Portugal, “el CTDA contribuye a la gestión de estos expedientes sancionadores de manera eficaz y eficiente, evitando la impunidad generalizada existente antes de su puesta en marcha y aportando al ciudadano mayor seguridad jurídica, en especial en lo relativo a la unidad de criterio”. Kapsch TrafficCom es un proveedor de sistemas de transporte inteligente aplicados a las áreas de cobro de peaje, gestión del tráfico, movilidad inteligente urbana, seguridad y protección del tráfico y coche conectado. Como proveedor único de soluciones, Kapsch TrafficCom ofrece soluciones completas que cubren la totalidad de la cadena de valor de sus clientes, desde los componentes y el diseño, hasta la implementación y puesta en marcha de los sistemas. Además de reducir la contaminación, las soluciones de movilidad de Kapsch TrafficCom hacen que el tráfico sea más seguro, fiable, eficiente y cómodo en cualquier vía urbana o autopista. Kapsch TrafficCom es un reconocido proveedor internacional de sistemas de transporte inteligente gracias a los múltiples proyectos culminados con éxito en más de 50 países alrededor del mundo. Como parte del Grupo Kapsch, Kapsch TrafficCom cuenta con filiales y sucursales en más de 30 países. Desde 2007, la compañía cotiza en la bolsa austriaca, Vienna Stock Exchange (KTCG). Actualmente, Kapsch TrafficCom emplea a más de 5,000 empleados. La facturación de la compañía en el año fiscal 2018/19 fue de aproximadamente 738 millones de euros.

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Urban Access Management
16. diciembre 2019
Kapsch TrafficCom desarrollará en Castellón un sistema inteligente para la gestión del transporte público.

Kapsch TrafficCom realisiert in der Stadt Castellón ein intelligentes System im öffentlichen Verkehr, das die Mobilität vor Ort effizienter gestalten wird.

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23. mayo 2019
Kapsch TrafficCom implanta en Valladolid un proyecto de gestión del servicio integrado de movilidad.

Die Stadt Valladolid (Spanien) hat erste Schritte unternommen, um eine „Smart City“ zu werden.

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26. abril 2019
El Ayuntamiento de Avilés adjudica a Kapsch TrafficCom la gestión del sistema de control de tráfico de la ciudad.

Kapsch TrafficCom hat von der Stadtverwaltung der Stadt Avilés den Auftrag zur Modernisierung des lokalen Verkehrsleitsystems erhalten.

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9. abril 2019
Kapsch TrafficCom, adjudicataria de un nuevo contrato en República Dominicana.

Kapsch TrafficCom y su socio EVOCON han sido elegidos, mediante licitación pública, para implantar la solución integral de gestión de la movilidad urbana

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