Kapsch apuesta por la gestión de la demanda para mitigar el impacto ediomabiental del tráfico en las ciudades
- La compañía ya trabaja con este modelo en distintos países para ayudar a las administraciones públicas a alcanzar sus objetivos medioambientales y de movilidad
- La tecnología de Análisis Predictivo de Kapsch permite predecir los cambios en las condiciones de tráfico
Madrid, 22 de junio de 2022 – El tráfico rodado es la mayor fuente de contaminación atmosférica en las ciudades, según la OMS. Concretamente, en España, se producen unos 33.200 fallecimientos prematuros al año debido a la mala calidad del aire1 y el actual modelo de movilidad y transporte es una de las principales causas. Una de las medidas puestas en marcha en nuestro país en aras de reducir la contaminación es la implementación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), que, enmarcada en la Ley de Cambio Climático, obliga a las 149 ciudades de más de 50.000 habitantes a crear estos espacios antes de 2023.
En este contexto, Kapsch TrafficCom, proveedor internacional de soluciones para la gestión del tráfico inteligente, aboga por la gestión de la demanda como uno de los principales elementos impulsores para cambiar los modelos de movilidad actuales a otros más sostenibles. Tal y como explica, Javier Aguirre, presidente de Kapsch TraffiCom para España y Portugal, ”las Zonas de Bajas Emisiones deberían convertirse en un instrumento de gestión de la demanda contribuyendo al desarrollo de la gestión integrada de la movilidad urbana y metropolitana. Ya no se puede trabajar únicamente sobre la gestión de la capacidad sin incorporar instrumentos y medidas que influyan en el uso de los distintos modos de transporte de las personas y mercancías, es decir gestionar también la demanda”.
En las soluciones, medidas y servicios que contribuyan a la orientación e influencia en la demanda se basa la gestión global de la movilidad del futuro, aprovechando todas las opciones de transporte, desarrollando nuevas y favoreciendo las más eficientes, eficaces y sostenibles, sin interferir en el necesario desarrollo social y económico de nuestra sociedad.
Este es el enfoque de Kapsch y se basa en utilizar la tecnología para combinar la gestión de la capacidad y las infraestructuras disponibles con la mencionada gestión de la demanda de una manera dinámica, coordinada e integrada. La compañía ya trabaja aplicando este modelo en distintos países, entre ellos España, ofreciendo la ayuda a las administraciones públicas para alcanzar de forma segura los objetivos medioambientales atendiendo a las necesidades de movilidad, aprovechando todos los modos de movilidad, priorizando e incentivando los más “verdes, limpios y saludables”.
Santiago de Compostela, a la vanguardia de la movilidad con un proyecto pionero
La ciudad de Santiago de Compostela está implantando la tecnología de Kapsch para gestionar todos los tipos de movilidad de forma holística. Este proyecto permitirá la gestión proactiva del tráfico, actuando sobre la demanda para dimensionar de forma eficiente los recursos, mejorando con ello las condiciones del medio ambiente, la sostenibilidad, la seguridad y el cuidado del patrimonio histórico. El sistema está basado, por un lado, en la implantación de la plataforma tecnológica de Kapsch, EcoTrafiX™, donde se aglutinan todas las soluciones de movilidad, y por otro, en el desarrollo de una solución a medida con algoritmos de visión artificial.
Viena, reducción del tráfico y el estrés
Kapsch trabaja con la ciudad de Viena en el proyecto Gestión del Tráfico 2.0, que contempla un amplio conjunto de medidas orientadas al transporte del futuro. Éstas van desde semáforos conectados en red que evitan los atascos y cambian a verde cuando se acercan los tranvías, hasta un sistema de navegación inteligente que anticipa situaciones críticas de tráfico en tiempo real, ayuda a sortear proactivamente los atascos y protege zonas sensibles como los colegios, garantizando así una mayor seguridad en las rutas escolares. A largo plazo, el objetivo es que las funciones de Gestión del Tráfico 2.0 estén también disponibles directamente en los vehículos. De este modo, Viena estará bien preparada para las próximas innovaciones en materia de movilidad, como la conducción autónoma.
La gestión del tráfico más inteligente del mundo en Melbourne
El proyecto AIMES de Melbourne (Australia) es otro ejemplo innovador de movilidad conectada. El "centro de movilidad" desarrollado por Kapsch TrafficCom conecta, informa y guía a los participantes en el tráfico - peatones, ciclistas y conductores. Esto se consigue mediante la utilización de algortimos de visión artificial en cámaras fijas y móviles, protocolos de vehículo conectado (C-ITS) y Bluetooth, sensores colocados en autobuses, tranvías y trenes, así como sensores ambientales que registran la contaminación y el ruido. El sistema se ha denominado la "gestión del tráfico más inteligente del mundo" y garantiza un flujo de tráfico más fluido, además de reducir la congestión y mejorar la seguridad.
"Con la tecnología actual, podemos guiar el tráfico en la carretera de manera que se eviten retenciones innecesarias y se mejore la experiencia del tráfico para todos los participantes, desde los conductores hasta los ciclistas y los peatones", señala Javier Aguirre. "La clave es proporcionar a las autoridades información en tiempo real, o incluso predictiva, además de las herramientas adecuadas para guiar el tráfico".
Esto puede lograrse mediante la Plataforma de Datos de Movilidad de Kapsch, integrada con EcoTrafiX™ y que incorpora un módulo de analítica predictiva que, alimentando con datos de tráfico en tiempo real a los modelos predictivos entrenados con datos históricos, puede predecir los cambios en las condiciones de tráfico, tanto en los próximos 30 minutos como en un período de hasta 10 días a futuro. La solución se basa en una serie de fuentes de datos relevantes, como los datos de posición de los vehículos, de los sensores de carretera, meteorológicos, la información sobre los eventos previstos en la localidad, etc. Esto permite una gestión de la movilidad proactiva por parte de las agencias, que podrán tomar medidas preventivas antes de que la situación empeore, mejorando la experiencia del tráfico para todas las partes interesadas y reduciendo las emisiones al mismo tiempo.
"También estamos facilitando aún más que los usuarios de la carretera lleguen más rápido a su destino con nuestras soluciones 'Connected Driving', reducirendo, así, las emisiones asociadas a la congestión", continúa Aguirre.
Las soluciones de 'Connected Driving' de Kapsch ayudan a los usuarios de la carretera a ahorrar tiempo en cada viaje, además de reducir el estrés causado por los retrasos y las condiciones de conducción difíciles. Asimismo, conducir dentro de las directrices de velocidad recomendadas y de acuerdo a criterios respetuosos con el mediomabiente ayuda a ahorrar combustible, reducir el desgaste de vehículos y neumáticos y disminuir los costes de mantenimiento relacionados.
Innovación en Kapsch TrafficCom
Estas son sólo algunas de las soluciones e innovaciones en las que trabaja Kapsch. Para más información, consulte innovation.kapsch.net.
1 Agencia Europea de Medio Ambiente.
Kapsch TrafficCom es un proveedor internacional de soluciones de transporte para movilidad sostenible con proyectos de éxito en más de 50 países de todo el mundo. Nuestras soluciones innovadoras en los ámbitos de aplicación del peaje, gestión del tráfico, gestión de la demanda y los servicios de movilidad contribuyen a un mundo saludable sin congestiones de tráfico.
Con nuestras soluciones integrales, cubrimos toda la cadena de valor de nuestros clientes, desde los componentes hasta el diseño e implementación y la operación de los sistemas.
Kapsch TrafficCom, con sede en Viena, tiene filiales y sucursales en más de 25 países y cotiza en el segmento de mercado principal de la Bolsa de Viena (símbolo: KTCG). Los cerca de 4,220 empleados de Kapsch TrafficCom generaron unos ingresos de 520 millones de euros en el año fiscal 2021/22.