Kapsch TrafficCom erhält Auftrag zur Modernisierung des Mautsystems in Melbourne, Australien

• Die Mautstraße EastLink ist eine wichtige Mobilitätsverbindung für Millionen von Bürgern
• Projektabwicklung von 2025 bis 2028

Melbourne, Australien, 13. Mai 2026 – Kapsch TrafficCom, ein weltweit anerkannter Anbieter von intelligenten Verkehrssystemen und Mautlösungen, wurde von ConnectEast ausgewählt, um eine umfassende Modernisierung des Multilane Free Flow (MLFF)-Mautsystems an der EastLink-Autobahn in Melbourne, Australien, durchzuführen.

Die Fertigstellung des MLFF-Mautprojekts ist für Mitte 2028 geplant. Diese Modernisierung stärkt die Rolle von Kapsch TrafficCom als langjähriger Anbieter von Mauttechnologie für EastLink – eine der längsten Mautstraßen Australiens. 

Daniel Vazquez, EVP APAC bei Kapsch TrafficCom, kommentiert das Projekt wie folgt: „Die 39 Kilometer lange Mautstraße EastLink ist eine wichtige Mobilitätsverbindung für Melbourne, die die Autobahnen Eastern, Monash, Frankston und Peninsula Link miteinander verbindet. Durch die Modernisierung des bestehenden Mautsystems mit unserer neuesten Kapsch TrafficCom-Technologie unterstützen wir ConnectEast dabei, sicherzustellen, dass EastLink auch in den kommenden Jahren mit hoher Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Leistung betrieben wird. Wir sind stolz darauf, dass diese Partnerschaft, die mit der Eröffnung von EastLink im Jahr 2008 begann, weiterhin erfolgreich sein wird.“

Charles Griplas, Geschäftsführer von ConnectEast, sagte: „Die Zusammenarbeit mit Kapsch TrafficCom ermöglicht es uns, das Mautsystem am Straßenrand zu modernisieren und gleichzeitig die Kontinuität für unsere Betriebsteams und Kunden zu gewährleisten. Die Modernisierung wird sicherstellen, dass EastLink auch in Zukunft hohen Standards in Bezug auf Sicherheit, Effizienz und Kundenzufriedenheit entspricht.“

Projektdetails

Im Rahmen des Vertrags wird Kapsch TrafficCom ein modernisiertes Mautsystem für die EastLink-Mautstraße planen, liefern, installieren und in Betrieb nehmen. Die derzeitige Mautarchitektur am Straßenrand, die während des Baus von EastLink in den Jahren 2005–2008 errichtet wurde, basiert auf Straßenrandausrüstung (RSE) älterer Generation, wobei jede Mautstelle über eine Anordnung mit zwei Portalen verfügt und die physischen Steuerungen in nahegelegenen Technikräumen untergebracht sind. 

Zwar wurden im Rahmen von Modernisierungsprogrammen zwischen 2013 und 2024 nicht mehr lieferbare Komponenten ersetzt, doch blieb die Kernarchitektur unverändert. Dieses neue Projekt umfasst die Modernisierung der bestehenden 26 Mautstellen von EastLink durch die Bereitstellung der neuesten Generation der Multi-Lane Free Flow (MLFF)-Mauttechnologie von Kapsch sowie fortschrittlicher straßenseitiger Komponenten. 

Nach Abschluss der Modernisierung wird Kapsch TrafficCom weiterhin  Betriebs- und Wartungsunterstützung leisten, um die Kontinuität der Leistung sicherzustellen.

Das modernisierte Mautsystem wird die Genauigkeit und Leistung verbessern und gleichzeitig Fehlalarme und Fehler reduzieren, was zu einem nahtloseren Fahrerlebnis für die Verkehrsteilnehmer führt. Für ConnectEast gewährleistet das Projekt die weitere Ausrichtung auf eine bewährte Mautplattform, mit der sowohl die Betriebsteams als auch die Kunden bereits vertraut sind. 

Mehr Infos: Presse | Kapsch TrafficCom

Kapsch TrafficCom ist ein weltweit anerkannter Anbieter von Verkehrslösungen für nachhaltige Mobilität mit erfolgreichen Projekten in mehr als 50 Ländern. Innovative Lösungen in den Bereichen Mautsysteme und Verkehrsmanagement tragen zu einer gesunden Welt ohne Staus bei.

Mit One-Stop-Shop-Lösungen deckt das Unternehmen die gesamte Wertschöpfungskette der Kunden ab, von Komponenten über Design und Implementierung bis hin zum Betrieb der Systeme.

Kapsch TrafficCom hat seinen Hauptsitz in Wien, verfügt über Tochtergesellschaften und Niederlassungen in mehr als 25 Ländern und notiert im Prime Market der Wiener Börse (Tickersymbol: KTCG). Im Wirtschaftsjahr 2024/25 erwirtschafteten mehr als 3.000 Mitarbeiter einen Umsatz von 530 Millionen Euro.