Die Satellitenmaut-Lösung der nächsten Generation von Kapsch bietet landesweite Systeme zur Mauterhebung über dedizierte Straßennetze. Da sie Satellitenpositionsdaten anstelle einer umfangreichen Infrastruktur am Straßenrand verwendet, ist die Lösung äußerst wirtschaftlich.
Die Satellitenmaut-Lösung arbeitet mit dedizierter und vorhandener Aftermarket- und In-Vehicle-Hardware zusammen, um einen zukunftssicheren Ansatz für die Maut von Lkw und Pkw zu bieten.
Maut basiert auf dem globalen Navigationssatellitensystemen (Global Navigation Satellite System, GNSS) ist die nächste Entwicklung des Mautsystems für Mehrspuriger Fließverkehr (Multi-Lane Free Flow Tolling, MLFF). Sie verwendet hochgenaue Satellitenpositionsdaten, um einzelne Fahrzeuge zu lokalisieren und die Maut anhand von Kriterien wie Fahrzeugklassifizierung, Euro-Emissionsklasse, Achszahl und Straßentyp zu berechnen.
GNSS-basierte Mautsysteme ermöglichen den Einsatz von regionalen oder landesweiten Mautsystemen mit einem viel kleineren Platzbedarf als es mit den traditionelleren Hochfrequenz- oder ANPR-basierten Ansätzen möglich ist.
Wir können die Lösung auch schneller und flexibler skalieren. Beispielsweise können neue Straßenabschnitte hinzugefügt oder Klassifizierungen geändert werden, ohne dass eine umfangreiche zusätzliche, straßenseitige Infrastruktur erforderlich ist.
Die Kapsch TrafficCom-Lösung unterstützt sowohl die Maut über reale Entfernungen als auch die segmentbasierte Maut mit Daten aus beliebigen Quellen. Dazu gehören dedizierte Maut- und Europäische Elektronische Mautdienst (European Electronic Toll Service, EETS)-Geräte, Smartphones, Aftermarket-Flottentelematik, Track & Trace-Geräte und vernetzte Fahrzeuge.
Wir freuen uns sehr, Teil des ehrgeizigen dänischen Weges zu einer dynamischeren und nachhaltigeren Maut zu sein. Unsere Lösung bietet Präzision, Flexibilität und Umweltfreundlichkeit und fügt sich nahtlos in die Zukunftsvision des Landes ein. Wir gestalten die Mauterhebung für schwere Nutzfahrzeuge in Dänemark neu.
Carolin Treichl, EVP EMENA bei Kapsch TrafficCom
Im Gegensatz zu anderen Mautunternehmen kann Kapsch TrafficCom jeden der einzigartigen Bausteine bereitstellen, um ein komplettes Ende-zu-Ende-GNSS-basiertes Mautschema zu liefern.
Durch einen modularen Ansatz können wir einzelne Bausteine einsetzen, einschließlich Komponenten für Mautdienste, Mautkontrollen und Kartenabgleich und -bewertung.
Kapsch TrafficCom setzt zudem erfolgreich Mautstreckenticket-Lösungen ein, bei denen Kunden entweder die kürzeste oder schnellste Route von A nach B wählen können.
Kapsch TrafficCom ist einer der weltweit erfahrensten Anbieter von standortbasierten Mautlösungen mit einer einzigartigen Reihe von Technologie-, Service- und Geschäftsfunktionen.
Die Kapsch TrafficCom Lösung für die Erhebung von Straßenbenutzungsgebühren (Road User Charging, RUC) ist ein vielseitiges Instrument zur Behebung der Steuerausfälle, die durch die Zunahme von Hybrid-, Elektro- und hocheffizienten Fahrzeugen verursacht werden. Sie kann so konfiguriert werden, dass unterschiedliche Preise nach zahlreichen Kriterien wie Tageszeit, Standort, Fahrzeugtyp und -größe sowie Emissionsklasse erhoben werden.
Unsere Komponenten für die Mautdienste (Tolling as a Service, TaaS) bieten die wichtigsten technischen Bausteine, die es Mautdienstleistern (Tolling Service Providers, TSPs) – einschließlich den Anbietern von Europäischer Elektronischer Mautdienst (European Electronic Toll Services, EETS) – ermöglichen, europaweit zertifizierte Dienste anzubieten. Darüber hinaus nutzen wir unsere einzigartige Erfahrung mit der Lkw-Maut und dem EETS-Markt, um Zertifizierungsaktivitäten für Mautdienstleister (Tolling Service Providers, TSP-) in allen DSRC- und GNSS-Bereichen zu unterstützen.