En todo el mundo, las tecnologías de tarificación basadas en la localización de Kapsch están aportando la nueva generación de soluciones de tarificación para carreteras y autopistas nacionales, urbanas e interurbanas.
El rápido aumento de la conectividad de los vehículos permite generar cada vez más datos que pueden utilizarse para la tarificación vial y los peajes. Ahora, con la introducción de la 5G, ya están listos los componentes básicos para la nueva generación de soluciones de tarificación vial basadas en los datos de localización de los vehículos.
Se trata de un asunto importante porque las autoridades se enfrentan, en todo el mundo, a retos cada vez mayores causados por el tráfico rodado. A la vez que sigue aumentando el número de kilómetros recorridos cada año, empeoran también la congestión del tráfico, el estado de las carreteras y la calidad del aire.
Las soluciones de tarificación basadas en la localización de Kapsch TrafficCom ofrecen a las autoridades un conjunto único de capacidades tecnológicas, de servicio y comerciales que les permiten responder a estos retos. Utilizan datos de los sistemas mundiales de navegación por satélite (GNSS) para localizar y rastrear la posición exacta de los vehículos. Estos datos proceden de múltiples fuentes, como smartphones, nuestras unidades de a bordo (OBU) especializadas, dispositivos telemáticos posventa o, cada vez más, los propios vehículos conectados.
Proporcionamos todos los elementos básicos para permitir un enfoque de tarificación verdaderamente basado en los viajes. También podemos integrar una función de tarificación vial basada en la localización dentro de las soluciones de movilidad existentes, gracias a nuestra amplia experiencia única en todas las diferentes tecnologías que se utilizan para el peaje, como vídeo, DSRC, RFID y GNSS. Además, todas nuestras soluciones cumplen la legislación local y regional sobre protección de datos y son independientes del proveedor de datos.
Las soluciones de Kapsch basadas en la localización pueden satisfacer las prioridades y requisitos específicos de cualquier ciudad.
Las autoridades viarias pueden compartir retos comunes, pero sus prioridades y requisitos son siempre diferentes.
Con nuestras soluciones, la forma de calcular y cobrar las tasas basadas en la distancia depende totalmente de la autoridad. Pueden establecerse tasas diferentes para distintos tipos de vehículos en determinadas carreteras, zonas u horas del día. Esta gran flexibilidad significa que las autoridades pueden elegir, adaptar y perfeccionar su solución para ofrecer el mejor enfoque en función de sus circunstancias y prioridades particulares. Pueden, por ejemplo, cobrar tasas solo a los vehículos contaminantes o a todos los vehículos que circulen en horarios o zonas de especial congestión.
Kapsch TrafficCom es uno de los proveedores más experimentados del mundo en soluciones de peaje basadas en la localización, con un conjunto único de capacidades tecnológicas, de servicio y comerciales.
La solución de peaje por satélite de nueva generación de Kapsch ofrece sistemas nacionales de cobro de peajes a través de redes de carreteras específicas. Puesto que utiliza datos de posicionamiento por satélite, en lugar de una amplia infraestructura en carretera, la solución es extremadamente económica. Funciona con hardware del mercado postventa y de vehículos, tanto dedicado como existente, para ofrecer un enfoque preparado para el futuro para el peaje de camiones y vehículos ligeros.
La solución de tarificación por uso de carreteras (RUC) de Kapsch TrafficCom es una herramienta versátil para hacer frente a los déficits de impuestos de circulación provocados por el mayor número de vehículos híbridos, eléctricos y de alta eficiencia. Puede configurarse para aplicar precios diferentes en función de numerosos criterios, como la hora del día, la ubicación, el tipo y tamaño del vehículo y la clase de emisiones.
Nuestros componentes de peaje como servicio (Tolling as a Service, TaaS) proporcionan los componentes técnicos clave para que los proveedores de servicios de peaje (TSP) – incluidos los proveedores del servicio europeo de telepeaje (SET) – puedan prestar servicios certificados en toda Europa. Además, aprovechamos nuestra experiencia única en peajes para vehículos pesados y en el mercado del SET para apoyar las actividades de certificación de prioridad de las señales de tráfico (TSP) en todos los dominios DSRC y GNSS.