Nuestros componentes TaaS permiten a los proveedores de servicios de peaje, incluidos los proveedores de EETS, ofrecer servicios certificados en toda Europa. Aprovechando nuestra experiencia en peajes para vehículos pesados y en el mercado EETS, apoyamos la certificación TSP en todos los ámbitos DSRC y GNSS.
Los proveedores de servicios de peaje (TSP) -incluidos los proveedores de servicios europeos de telepeaje (EETS)- deben ofrecer soluciones que incorporen requisitos muy complejos y específicos.
Las unidades a bordo (On-board Unit, OBU) deben ser compatibles con las comunicaciones DSRC (Dedicated Short Range Communication) y GNSS (Global Navigation Satellite Systems) y cumplir los requisitos definidos en la Directiva de interoperabilidad de la UE. Las OBU, por su parte, también deben configurarse y certificarse para cumplir las distintas especificaciones nacionales, que cambian constantemente, sobre cómo y cuándo se recopilan, empaquetan y envían los datos de posición del vehículo.
Sin una solución estable y certificable a estos retos, los proveedores de TSP (Toll Services Provider) y los proveedores de SET (Servicio Europeo de Telepeaje) sencillamente no podrían operar.
Kapsch TrafficCom suministra todos los componentes de hardware y software que hacen posible la prestación de servicios de peaje. Y lo que es más importante, también podemos aprovechar nuestra experiencia única de apoyo a numerosos proveedores de TSP y SET para garantizar que nuestros clientes puedan afrontar con éxito los retos cambiantes de la certificación.
En el futuro, todo girará en torno a los datos, el software y los servicios.
Alfredo Escribá, Director Técnico de Kapsch TrafficCom
Kapsch TrafficCom es uno de los proveedores más experimentados del mundo en soluciones de peaje basadas en la localización, con un conjunto único de capacidades tecnológicas, de servicio y comerciales.
La solución de peaje por satélite de nueva generación de Kapsch ofrece sistemas nacionales de cobro de peajes a través de redes de carreteras específicas. Puesto que utiliza datos de posicionamiento por satélite, en lugar de una amplia infraestructura en carretera, la solución es extremadamente económica. Funciona con hardware del mercado postventa y de vehículos, tanto dedicado como existente, para ofrecer un enfoque preparado para el futuro para el peaje de camiones y vehículos ligeros.
La solución de tarificación por uso de carreteras (RUC) de Kapsch TrafficCom es una herramienta versátil para hacer frente a los déficits de impuestos de circulación provocados por el mayor número de vehículos híbridos, eléctricos y de alta eficiencia. Puede configurarse para aplicar precios diferentes en función de numerosos criterios, como la hora del día, la ubicación, el tipo y tamaño del vehículo y la clase de emisiones.