Digitale Verkehrslenkung

Mobilitätswende dank digitaler Verkehrslenkung

Stadtentwicklung
Für die Verkehrswende verlangen die Verkehrsräume in deutschen Städten und Kommunen dringend nach Umbaumaßnahmen. Unser System generiert Mittel für die notwendigen Investitionen, damit die nutzungsgerechte Umverteilung zu Gunsten des Fuß- und Radverkehrs beschleunigt werden kann.
Umwelt
Intelligente Verkehrssteuerung und die allgemeine Reduktion des Verkehrsaufkommens reduzieren den überproportionalen Schadstoffausstoß, der im Stau entsteht. Doch noch wichtiger sind die Einnahmen, die zusätzlich generiert werden, um eine zusätzliche Finanzierungsquelle für die Verkehrswende zu schaffen.
Anwohner
Ein geringeres Verkehrsaufkommen und flüssigerer Verkehr bedeuten weniger Belastung für die Gesundheit der Anwohner durch Lärm und Schadstoffe. Mittel- bis langfristig wird die Innenstadt durch die ermöglichten Umbaumaßnahmen zu einem lebenswerteren Raum mit hoher Aufenthaltsqualität.
Einzelhandel
Die gesteigerte Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum verbessert das Einkaufserlebnis für die Kundschaft, der flüssige Verkehr steigert die Pünktlichkeit von Zulieferern und spart zudem Zeitkosten ein.
Autofahrer
Autofahrer tragen unbestritten die Kosten des Systems. Doch neben einem stressfreieren und flüssigeren Verkehr können sie zusätzlich mit Guthaben für den ÖPNV attraktive Gegenleistungen erhalten und profitieren auch, wenn sie aus dem Auto ausgestiegen sind. Auch sie zählen somit zu den Gewinnern.
Politik und Verbände
Der Gegensatz „Auto VS Umweltschutz“ wird aufgelöst. Unser System bietet Politik und Verbänden ausreichend Möglichkeiten, um für verschiedene Interessensgruppen passende Argumente zu finden. Städte und Kommunen können Ihre Klimaziele leichter erreichen.
Sozial
Die Gebühren fallen gezielt bei denjenigen an, die das Auto wirklich nutzen und in der Regel über ein gutes Einkommen verfügen. In Ausnahmefällen können in unserem digitalen System einzelne Nutzer gezielt von Zahlungen befreit werden.

Ein Fünftel der CO₂-Emissionen Deutschlands stammen aus dem Verkehrssektor. Angesichts von mehr als 140 Millionen Tonnen Kohlenstoffdioxid scheint der Einfluss einzelner Kommunen kaum entscheidend. Doch Kapsch TraffiCom hat ein System entwickelt, das den Städten einen wirksamen Hebel in die Hand gibt, ihren CO₂-Fussabdruck wirksam zu verringern.

Mit einem effizienten System, das intelligente Verkehrsführung und dynamische Bepreisung des ruhenden und fließenden Verkehrs vereint, kann mit geringem Aufwand ein entscheidender Beitrag geleistet und eine spürbare Verbesserungen der Lebensqualität der BürgerInnen geschaffen werden.

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Unsere Lösungen

Schneller Klimaschutz – Intelligente Straßen – Effiziente Mobilitätsbepreisung
Ein moderner, digitaler Weg, den Modal-Split zu verbessern, Emissionen substanziell abzusenken, Stau zu minimieren, lebenswerte Städte zu schaffen und die BürgerInnen mitzunehmen – dafür steht der Lösungsansatz, den Kapsch TrafficCom als Beitrag zur Verkehrswende leisten kann.
Unser System verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz, der den Verkehr durch intelligente Verkehrsteuerung verbessert und durch eine flankierende dynamische Bepreisung des ruhenden und fließenden Verkehrs gleichzeitig Gelder für die nutzungsgerechte Umverteilung generiert.
Fragen & AntwortenFragen & Antworten
Intelligente Verkehrsleitung
Durch integriertes Mobilitäts-Management (IMM) werden alle VerkehrsteilnehmerInnen miteinander vernetzt. Verkehrsaufkommen können intelligent gesteuert werden und Überlastungen kann proaktiv entgegengewirkt werden, um Staus zu reduzieren und den Verbrauch fossiler Brennstoffe zu reduzieren.
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VerkehrsmanagementVerkehrsmanagement
Dynamische Bepreisung
Weniger Staus schaffen langfristig ein höheres Verkehrsaufkommen. Dem wollen wir mit einer fairen Bepreisung entgegenwirken. Die Länge und der Zeitpunkt der Fahrt oder die Größe und Antriebsart des Fahrzeugs können in die Bepreisung einfließen. So können beispielsweise Elektrofahrzeuge oder auch beruflich einpendelnde Pflegekräfte ohne bürokratischen Aufwand von der Gebühr befreit werden.
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VerkehrsnachfragesteuerungVerkehrsnachfragesteuerung MobilitätsmanagementMobilitätsmanagement

Städte auf der ganzen Welt verlassen sich auf unsere intelligenten Verkehrsmanagement- und Mobilitätslösungen

Backend System für die Umweltabgabe in der Umweltzonen - LEZ (Niedrigemissionszone) und ULEZ (Ultra Low Emission Zone)
Stadtmaut, Multi-Lane Free-Flow System (MLFF)
Dynamische integrierte Verkehrsmanagement-Plattform "Verkehrsmanagement 2.0", GLOSA / Verkehrsnachfragesteuerung, Dynamische Ampelsteuerung, Innovative Navigations-App
- Nutzung vorhandener und neuer Daten zur Verbesserung des Verkehrsflusses mit dem Ziel, Staus und Emissionen zu verringern
- Das Fahrzeug wird zu einem aktiven Teil des Verkehrsmanagements
- Verbessertes Verkehrsmanagement basierend auf Live-Verkehrsdaten
- Deutlich reduzierte Emissionen und Verkehrsverzögerungen
- Informationen über die Nutzung des Fahrzeugs für den Endnutzer im Rahmen einer 'optimalen grünen Welle'
KTC7311 Reference Factsheet TM-ViennaKTC7311 Reference Factsheet TM-Vienna
Integrierte Verkehrsmanagement-Plattform, Hochmoderne Verkehrsleitzentrale

KTC7350 Kapsch Intelligent Corridor AIMESKTC7350 Kapsch Intelligent Corridor AIMES
Spanien
Madrid, Spanien
Integrierte Verkehrsmanagement-Plattform, Adaptive Ampelsteuerungssysteme (ITACA)
Bilbao, Spanien
Integrierte Verkehrsmanagement-Plattform, Ereignisverwaltung, behördenübergreifende Koordination, Open Data, Data Insights & Traffic Intelligence
Malaga, Spanien
Integrierte Verkehrsmanagementplattform, Ereignisverwaltung, Fahrzeugzugangskontrolle, Virtual- Virtuelle Wechselverkehrszeichen für Verkehrsnachfragesteuerung, C-ITS-Technologie
Valladolid, Spanien
Integrierte Verkehrsmanagement-Plattform, Verkehrsvorhersage und ITACA als adaptives Echtzeit-Verkehrssignalisierungssystem, Datenintegration: öffentlicher Verkehr, Parken...
Vitoria, Spanien
Integrierte Verkehrsmanagement-Plattform, Vorrang für den öffentlichen Nahverkehr
AIMES "Intelligent Corridor" System, Deep Learning Versatile Platform, C-ITS Technologie
- Nutzt die Kapsch Mobility Suite, einschließlich unserer Deep Learning Versatile Platform (DLVP), EcoTrafiX™ - Urban Mobility Management und unserer Mobility Data Platform (MDP)
- Diese Elemente werden mit bestehender und neuer straßenseitiger Technologie kombiniert, um jedem Verkehrsunternehmen die notwendigen Veränderungen zu ermöglichen, um ein effektives und effizientes Multimodell-Ökosystem zu schaffen.
Lesen Sie mehr darüber:
KTC7350 Kapsch Intelligent Corridor AIMESKTC7350 Kapsch Intelligent Corridor AIMES
Integrierte Verkehrsmanagement-Plattform, Leistungsmaßnahmen für Autobahnen
Integriertes Korridormanagement, Reisendeninformationssystem (öffentliches Web und App), Integration multimodaler Transitdaten, behördenübergreifende Koordination

Dallas US-75 Corridor (EN)Dallas US-75 Corridor (EN)
Integrierte Verkehrsmanagement-Plattform, Integration multimodaler Transitdaten, multimodale/behördenübergreifende Koordination, Webportal für Reiseinformationen
- EcoTrafiX™-Lösung als integrierte Plattform für die Verkehrssteuerung
- Integration von 9 bestehenden Verkehrsgebieten mit 4.000 Steuergeräten
- Standardisierte UTC-Schnittstelle für zukünftige Erweiterungen
- Verwaltung von Ereignissen
- Integration multimodaler Verkehrsdaten
- Behördenübergreifende Zusammenarbeit
- Webportal für Reiseinformationen
Integrated Mobility Management System Buenos Aires, ArgentinaIntegrated Mobility Management System Buenos Aires, Argentina
Reisenden-Informationssystem (öffentliches Web), Durchsetzungssystem, Mobilitätsmanagementzentrale
Integrierte Verkehrsmanagementplattform, Reisezeitmanagement, behördenübergreifende Koordination, Verkehrsmodellierung und -simulation
- EcoTrafiX™-Lösung als integrierte Plattform für integriertes Verkehrsmanagement
- Management von Veranstaltungen und Baustellen
- behördenübergreifende Zusammenarbeit
- Veröffentlichung von Mobilitätsinformationen im offenen Modus (Open Data)
- Reisezeitmanagement-System
- Verkehrsmodellierung und -simulation
KTC7027 Reference Factsheet Panama-CityKTC7027 Reference Factsheet Panama-City

News & Updates - Erfahren Sie mehr

Sustainable Mobility - Stadt Wien "Grüne Welle"

Sprechen Sie uns an, damit wir gemeinsam die optimale Lösung für Ihre Stadt finden können – telefonisch oder per Mail. Wir freuen uns auf den persönlichen Dialog mit Ihnen.

Marko Frank

Vertriebsdirektor Deutschland
Kapsch TrafficCom
Am Europlatz 2, 1120 Wien

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„Jedes Auto steht in Köln jährlich 164 Stunden im Stau. Für die Stadt hat das erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen, da diese Zeit nicht produktiv genutzt werden kann. Wenn man dann noch die Umweltbelastung durch den erhöhten Treibstoffverbrauch und den vermehrten Emissionsausstoß dazurechnet, ist offensichtlich, dass es dringenden Handlungsbedarf gibt. Technologien bestehen bereits woran es oftmals noch mangelt ist der Wille diese Instrumente auch zu nutzen."
Marko Frank, Vertriebsdirektor Deutschland

Mobilitätswende dank digitaler Verkehrslenkung

Stadtentwicklung

Umwelt

Anwohner

Einzelhandel

Autofahrer

Politik und Verbände

Sozial

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Intelligente Verkehrsleitung

Dynamische Bepreisung

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Backend System für die Umweltabgabe in der Umweltzonen - LEZ (Niedrigemissionszone) und ULEZ (Ultra Low Emission Zone)

Stadtmaut, Multi-Lane Free-Flow System (MLFF)

Dynamische integrierte Verkehrsmanagement-Plattform "Verkehrsmanagement 2.0", GLOSA / Verkehrsnachfragesteuerung, Dynamische Ampelsteuerung, Innovative Navigations-App

Integrierte Verkehrsmanagement-Plattform, Hochmoderne Verkehrsleitzentrale

AIMES "Intelligent Corridor" System, Deep Learning Versatile Platform, C-ITS Technologie

Integrierte Verkehrsmanagement-Plattform, Leistungsmaßnahmen für Autobahnen

Integriertes Korridormanagement, Reisendeninformationssystem (öffentliches Web und App), Integration multimodaler Transitdaten, behördenübergreifende Koordination

Integrierte Verkehrsmanagement-Plattform, Integration multimodaler Transitdaten, multimodale/behördenübergreifende Koordination, Webportal für Reiseinformationen

Reisenden-Informationssystem (öffentliches Web), Durchsetzungssystem, Mobilitätsmanagementzentrale

Integrierte Verkehrsmanagementplattform, Reisezeitmanagement, behördenübergreifende Koordination, Verkehrsmodellierung und -simulation