Kapsch lleva la tecnología V2X a las calles de Buenos Aires en una prueba pionera
Buenos Aires, 17 de septiembre de 2026 – En la Ciudad de Buenos Aires, se está realizando una innovadora prueba de concepto con tecnología de movilidad conectada, permitiendo la comunicación entre los vehículos y la infraestructura vial para intercambiar información relevante durante la circulación.
Para esta prueba, la empresa Kapsch TrafficCom implementó su tecnología de vehículos conectados (V2X – Vehicle to Everything), que permite comprobar en condiciones reales cómo la conexión entre vehículos e infraestructura puede contribuir a una movilidad urbana más segura, conectada y eficiente.
La iniciativa representa un hito de innovación al ser la primera prueba de este tipo realizada en un entorno urbano real en América Latina. A diferencia de una demostración limitada a un laboratorio o un circuito controlado, la tecnología fue llevada a la calle para comprobar su funcionamiento en condiciones reales de movilidad, interacción con la infraestructura semafórica y circulación vehicular.
“La realización de esta prueba en un entorno urbano real nos permite avanzar desde la validación tecnológica hacia casos de uso concretos para las ciudades. La tecnología V2X abre nuevas posibilidades para que los vehículos, los semáforos y los centros de gestión intercambien información y respondan de manera coordinada a lo que sucede en las calles”, señaló Ramiro Virreira, Vicepresidente Ejecutivo de Kapsch para América Latina.
Vehículos e infraestructura que se comunican en tiempo real
La arquitectura está compuesta por la plataforma de Kapsch, por dispositivos instalados en la vía, y por unidades de abordo en vehículos de prueba, Los dispositivos de vía utilizan tecnología de comunicación de 5,9 GHz, mientras que las unidades de abordo cuentan con conectividad multimodal mediante 5,9 GHz, LTE y Bluetooth. La plataforma permite monitorear, configurar y controlar las unidades de vía, además de integrarlas en un ecosistema de tráfico inteligente y conectado.
El sistema permite que la infraestructura vial transmita directamente a los vehículos conectados información en tiempo real y vice versa. Los conductores pueden recibir alertas y mensajes a bordo, mientras que la plataforma central supervisa los dispositivos, administra mensajes estandarizados y visualiza los datos del sistema.
Aplicaciones concretas para una movilidad más segura y eficiente
La prueba ya está siendo realizada con alertas a los vehículos de prueba por obras o cierres de carriles, notificación de vehículos detenidos y comunicación de condiciones peligrosas en la vía.
El plan de trabajo de la prueba incluye también el diseño, implementación y validación de casos de uso de prioridad semafórica basados en franjas horarias o condiciones definidas desde la plataforma central, así como una etapa futura orientada a incorporar información proveniente de sistemas de gestión de flotas y operación del transporte público.
Para el transporte público ese tipo de implementación trae un gran potencial para mejorar los tiempos y proveer un mejor servicio a los usuarios. Autobuses equipados con unidades de abordo intercambian información en tiempo real con los semáforos conectados, permitiendo que solicitudes de prioridad sean gestionadas de forma dinámica por la red de tráfico.
A diferencia de los sistemas tradicionales de prioridad, que suelen basarse en detectores físicos o programaciones predefinidas, la tecnología V2X abre la posibilidad de que las decisiones se tomen a partir de información generada directamente por el vehículo. Esto permite identificar con mayor precisión la ubicación del autobús y habilitar estrategias de prioridad adaptadas a las condiciones operativas de cada corredor o intersección.
Más información: Prensa | Kapsch TrafficCom
Kapsch TrafficCom es un proveedor internacional de soluciones de transporte para movilidad sostenible con proyectos de éxito en más de 50 países de todo el mundo. Nuestras soluciones innovadoras en las áreas de peaje y gestión del tráfico contribuyen a un mundo saludable sin congestiones de tráfico.
Con nuestras soluciones integrales, cubrimos toda la cadena de valor de nuestros clientes, desde los componentes hasta el diseño e implementación y la operación de los sistemas.
Kapsch TrafficCom, con sede en Viena, tiene filiales y sucursales en más de 25 países y cotiza en el segmento de mercado principal de la Bolsa de Viena (símbolo: KTCG). Más de 3,000 empleados de Kapsch TrafficCom generaron unos ingresos de 530 millones de euros en el año fiscal 2024/25.