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Orchestrated Connected Corridors

Orchestrated Connected Corridors (OCC) basieren auf einer einzigen Plattformsuite, die die digitale Transformation von Autobahnen und städtischen Umgebungen ermöglicht. 

Durch den Einsatz von vernetzten Fahrzeugen (= Connected Vehicles) in Kombination mit fortschrittlichen Datenerfassungs- und -verarbeitungsplattformen am Netzwerkrand und in der Cloud bieten OCCs Echtzeit-Verkehrsmanagementfunktionen und Einblicke, die eine Reihe von innovativen Anwendungsfällen für Sicherheit und Verkehrsmobilität unterstützen.

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Use Cases

Orchestrated Connected Corridors tragen bei, Staus zu reduzieren und gleichzeitig die Mobilität und Sicherheit für Autofahrer und VRUs zu verbessern.

OCCs gehen Herausforderungen wie Ablenkung, Unachtsamkeit oder mangelndes Bewusstsein für Gefahren auf der Straße an.  OCCs verbessern die Sicherheit, indem sie in Echtzeit mit allen Akteuren im Verkehrsökosystem kommunizieren, um das Unfallrisiko zu verringern.

Folgend sind einige der wichtigsten Anwendungsfälle aufgeführt:

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Signalized Intersections

  • Informationen zu Signalphasen und Zeitsteuerung
  • Vorrang für Einsatzfahrzeuge
  • Hinweis auf optimale Geschwindigkeit bei grünem Licht
  • Warnung bei drohendem Signalverstoß
  • Priorisierung von Ampeln

In-vehicle Signage

  • Dynamische Informationen zur Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Dynamisches Fahrspurmanagement
  • Dämpfung von Stoßwellen
V2X Highway

Road Works Warning

  • Sperrung einer Fahrspur
  • Straßensperrung
  • Winterdienst
  • Fahrzeug des Straßenbetreibers nähert sich

Hazardous Locations Notification

  • Benachrichtigung über gefährliche Orte
  • Unfallzonen
  • Stehendes Fahrzeug
  • Warnung vor Wetterbedingungen
  • Tier, Person oder Hindernis auf der Fahrbahn

Vorteile von Orchestrated Connected Corridors 

Eine Reihe innovativer Lösungen für das Verkehrs- und Demand Management - einschließlich dynamischer Streckenführung, dynamischer Preisgestaltung für Staugebühren und Signaloptimierung - kann überlagert werden, um die Ziele der Stau- und Emissionsreduzierung zu unterstützen!

Die Verknüpfung aller Verkehrsinfrastrukturen und -nutzer in den Städten führt zu einem sichereren, saubereren und nachhaltigeren Stadtverkehr.

  • OCC erleichtern die Koexistenz von vernetzten und teilvernetzten Fahrzeugen, CAV-Fahrzeugen und Altfahrzeugen auf denselben Korridoren.
    • Die Optimierung der bestehenden Verkehrskorridore dient als Startrampe für die neuen Dienste, die gemischte Mobilität und AVs in den kommenden Jahren erfordern werden.
    • Eine effiziente Verkehrsinfrastruktur wird es den Straßenverkehrsbehörden ermöglichen, den Anstieg des Verkehrsaufkommens aufgrund der zunehmenden Verbreitung von vernetzten autonomen Fahrzeugen aufzufangen.
  • OCC bieten erhebliche Sicherheitsvorteile und Zeitersparnis für Verkehrsteilnehmer, die vor möglichen Verzögerungen und Gefahren auf der Straße gewarnt werden können.
    • Ermöglicht präventive Maßnahmen zur Vermeidung von Reiseverzögerungen und Unfällen.
    • Behörden können die Verkehrslage in Echtzeit kennen und somit Staugebühren für die Verkehrsteilnehmer gerecht gestalten.

CV Hardware ist die Grundlage für unser gesamtes CV-Geschäft.
Die Hardware besteht aus:

  • RIS-9x60 V2X Roadside Platform

    Unser Portfolio umfasst ITS-G5, C-V2X und Dual-Mode RSU.Die Kapsch 5,9GHz V2X Roadside Platform RIS-9x60 bietet eine drahtlose Kommunikation mit kurzer Reichweite und extrem niedriger Latenz zwischen Infrastruktur und Fahrzeugen für ITS wie Verkehrsmanagementzentralen, Signalsteuerungen oder Edge-Anwendungen, um die volle Leistungsfähigkeit von kooperativen vernetzten Fahrzeugsystemen zu ermöglichen. Unsere offene Schnittstelle und modulare Architektur ermöglicht eine skalierbare und zukunftssichere RIS-9x60-Plattform.

  • CBX-9x60 V2X Onboard Platform

    Unser Portfolio umfasst ITS-G5, C-V2X und Dual-Mode OBU. Die Kapsch 5,9GHz V2X Onboard-Plattform CBX-9x60 bietet eine drahtlose Kommunikation mit kurzer Reichweite und extrem niedriger Latenz zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur für ITS-Anwendungen, um die volle Leistungsfähigkeit von kooperativen vernetzten Fahrzeugsystemen zu ermöglichen. Unsere offene Schnittstelle und modulare Architektur ermöglicht eine skalierbare und zukunftssichere CBX-9x60 Plattform.

  • CMCC – Connected Mobility Control Center

    Eine Cloud-basierte oder On-Premise-Lösung für die hybride zellulare Kommunikation für das CMCC zum Austausch von Informationen mit hybriden C-ITS-Bordgeräten/Onboard-Units und Smartphone-Anwendungen.Bietet die Fähigkeit, Informationen zu konsumieren und zu verteilen, wenn keine physischen straßenseitigen Einheiten verfügbar sind, und somit die Abdeckung kooperativer IVS-Systeme zu erweitern, während gleichzeitig ein sicherer und zuverlässiger Nachrichtenaustausch mit Hilfe einer speziellen PKI/SCMS-Konnektivität ermöglicht wird.

  • vRSU – V2X virtual Roadside Platform

    Eine Cloud-basierte oder vor Ort installierte Software-Suite zur Verwaltung und Überwachung der Connected-Vehicle-Umgebung, die gleichzeitig eine direkte Kommunikation mit den angeschlossenen Verkehrsteilnehmern ermöglicht.Eine benutzerfreundliche Visualisierung ausgewählter Informationen zur Überwachung von Ereignissen in Echtzeit und zur Erstellung standardisierter kooperativer ITS-Nachrichten, um vollständig interoperable intelligente Verkehrssysteme zu ermöglichen.Ermöglicht die einfache Integration mit zusätzlichen Lösungen und 3rd-Party-Datenanbietern über eine spezielle Mobility-Data-Hub API.

Referenz Projekte 

Columbus, Ohio
Smart Columbus: Connected Corridor Projekt

Das 2016 gestartete Projekt "Connected Vehicle Environment" (CVE) zielt darauf ab, die Mobilität, Sicherheit und Effizienz des Verkehrs für die Einwohner der Stadt Columbus in Ohio zu verbessern. Das CVE-Projekt integriert vernetzte Fahrzeuge in das städtische Verkehrsumfeld, indem es fahrzeug- und straßenseitige Technologie installiert und CV-Anwendungen einsetzt, die verbesserte Sicherheits- und Mobilitätsfunktionen ermöglichen.

Lesen Sie hier mehr darüber:

KTC-CVS-Reference Ohio 33-SMC
Melbourne, Australia
AIMES: Connected Corridor and Intelligent Intersection 

Kapsch TrafficCom Australia hat ein lokales Pilotprojekt für vernetzte Korridore und intelligente Kreuzungen im Rahmen des Australian Integrated Mobility Ecosystem (AIMES) eingerichtet, einem 6 km2 großen Gebiet in Melbourne, das in der Nähe des Melbourne CBD liegt und den Campus der University of Melbourne umfasst.

Lesen Sie hier mehr darüber:

KTC7350 Kapsch Intelligent Corridor AIMES
Austria
Austria highway: nationwide OCC rollout

Kapsch TrafficCom liefert die erforderlichen Onboard-Units (OBUs) für den Echtzeit-Datenaustausch mit der von Österreich gewählten straßenseitigen Infrastruktur. Die Daten der Kapsch Onboard-Units werden in Echtzeit in die Verkehrsmanagementsysteme eingespeist, um eine Reihe von Sicherheitsanwendungen zu unterstützen und den Fahrern in ihren Fahrzeugen relevante Informationen in Echtzeit zur Verfügung zu stellen, um das Unfallrisiko zu verringern.

  • Smart Columbus: Connected Corridor Projekt

    Das 2016 gestartete Projekt "Connected Vehicle Environment" (CVE) zielt darauf ab, die Mobilität, Sicherheit und Effizienz des Verkehrs für die Einwohner der Stadt Columbus in Ohio zu verbessern. Das CVE-Projekt integriert vernetzte Fahrzeuge in das städtische Verkehrsumfeld, indem es fahrzeug- und straßenseitige Technologie installiert und CV-Anwendungen einsetzt, die verbesserte Sicherheits- und Mobilitätsfunktionen ermöglichen.

    Lesen Sie hier mehr darüber:

    KTC-CVS-Reference Ohio 33-SMCKTC-CVS-Reference Ohio 33-SMC

  • AIMES: Connected Corridor and Intelligent Intersection 

    Kapsch TrafficCom Australia hat ein lokales Pilotprojekt für vernetzte Korridore und intelligente Kreuzungen im Rahmen des Australian Integrated Mobility Ecosystem (AIMES) eingerichtet, einem 6 km2 großen Gebiet in Melbourne, das in der Nähe des Melbourne CBD liegt und den Campus der University of Melbourne umfasst.

    Lesen Sie hier mehr darüber:

    KTC7350 Kapsch Intelligent Corridor AIMESKTC7350 Kapsch Intelligent Corridor AIMES

  • Austria highway: nationwide OCC rollout

    Kapsch TrafficCom liefert die erforderlichen Onboard-Units (OBUs) für den Echtzeit-Datenaustausch mit der von Österreich gewählten straßenseitigen Infrastruktur. Die Daten der Kapsch Onboard-Units werden in Echtzeit in die Verkehrsmanagementsysteme eingespeist, um eine Reihe von Sicherheitsanwendungen zu unterstützen und den Fahrern in ihren Fahrzeugen relevante Informationen in Echtzeit zur Verfügung zu stellen, um das Unfallrisiko zu verringern.

Hören Sie sich unsere Podcast mit unserem Experten für Connected Vehicles Steve Sprouffske und Gast Nick Hegemeier an

Kontaktieren sie unsere Experten

Kapsch TrafficCom Experts


ktc.experts@kapsch.net
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