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Inovação em pedágios

A solução de pedágio Free Flow mais completa e comprovada em todo o mundo

Confie nas soluções de pedágio da Kapsch para maximizar a receita e melhorar o fluxo de tráfego e a experiência dos usuários, além de construir redes de tráfego mais sustentáveis e seguras.

Com tecnologia de ponta, décadas de experiência, consultores altamente qualificados e uma gestão eficiente de serviços, a Kapsch acumulou centenas de referências em todo o mundo, tanto em novos projetos de pedágio quanto na atualização de sistemas já existentes.

Por que a Kapsch é a melhor opção de sistema Free Flow para as rodovias do Brasil?

Os KPIs mais altos do mercado

≥99,9%
Taxa de detecção dos veículos

 ≥98%
Taxa de classificação dos veículos

 ≥99% 
Taxa de correlação entre Tag e veículo: · 

≥99%
Taxa de leitura de Tags

  • Investimento inteligente

    A nossa solução é um investimento inteligente, porque não se trata somente dos equipamentos, está desenhada para garantir a maximização da receita para nossos clientes.

    Nosso sistema é comprovado oferece os mais altos KPIs do mercado, assegurando a nossos clientes 75% mais segurança contra perda de receita em comparação com outras opções no mercado.

    Também nos preocupamos com o TCO (Total Cost of Ownership) de nossos clientes:

    • Equipamentos com longa vida útil (demonstrado em operações em diversos países).
    • Reutilizando as soluções e infraestruturas existentes dos nossos clientes, na medida em que não afetem os KPIs exigidos
  • Solução Completa

    Oferecemos a possibilidade de obter uma solução completa (end-to-end) através de um único fornecedor, já que cobrimos toda a cadeia de valor de nossos clientes, desde os equipamentos até a implementação e operação dos sistemas:

    • Pontos de Cobrança Free Flow
    • Sistemas de cobrança e fiscalização
    • Back Office Operacional
    • Back Office Comercial

    Também disponibilizamos e integramos soluções complementares como a estruturas dos pórticos, sistemas de cobrança, fiscalização y segurança, entre outros.

  • Solução global com suporte local 

    Contamos com uma estrutura robusta em nível mundial, com operações em mais de 25 países e centros de Pesquisa e Desenvolvimento na Argentina, Chile, Áustria e Estados Unidos. Mas nossa atenção especial está no suporte local.Oferecemos suporte em português/espanhol e fuso horário de nossos clientes no Brasil

    •  Suporte nível 1 e 2 local (no Brasil)
    • Suporte nível 3 (desenvolvimento)
    • Argentina e Chile para Back Office
    • Áustria e Chile para os pontos de cobrança·
    • Monitoramento 24/7/365 através de Help Desk centralizado para detecção rápida de incidentes e ação de correção sobre o sistema ou acionamento da equipe local.
  • Back Office desenvolvido para o Brasil

    Sistema especialmente desenvolvido para o Brasil: com interfaces de integração, regras de validação e meios de pagamentos exigidos no mercado brasileiro.

    • Sistema modular que permite a integração com aplicações existentes ou exigidas pela operação
    • Processos e ferramentas para suportar diferentes regras de negócios e melhorar a automação/precisão, como um segundo engine de OCR, “impressão digital” de placas de veículos, banco de dados de aprendizagem, estruturas de placas de veículos e outros recursos de automatização para evitar custos adicionais por rabalho manual.
    • Sistemas de pedágio abertos e fechados podendo incluir um algoritmo de construção de viagens, com processos de validação automática e manual (para exceções).
    • Sistemas de tarificação apropriados às necessidades do negócio: fixo, escalonado e dinâmico.
    • Sistema “Multi-Concessões”
  • Flexibilidade

    Um sistema que atende completamente ao mercado brasileiro

    Nossa solução é flexível e adaptável às necessidades de cada cliente, para diferentes categorias de veículos e condições de instalação. Nosso consultores são preparados para analisar situações específicas, e apresentar soluções com o conhecimento de quem vem implementando sistemas de Free Flow no mundo todo há mais de 20 anos.

  • Solução realmente MLFF

    Você sabia que nem todos os sistemas oferecidos no mercado são realmente MLFF?

    A solução de Free Flow da Kapsch é um verdadeiro MLFF (Multi Lane Free Flow). Multi Lane traduzido do inglês significa o fluxo livre dos veículos entre múltiplas faixas, ou seja, o sistema detecta os veículos mesmo que mudem de faixa durante a passagem.

    Essa característica reduz a acidentalidade e aumenta a segurança. Quando existe a necessidade de canalizar o tráfego, não se trata de um sistema MLFF.

  • Disponibilidade e Escalabilidade

    Nossa estrutura e suportes tem como foco uma manutenção ideal que, juntamente com o alto MTBF do equipamento, nos permite garantir uma alta disponibilidade de nossos sistemas.

    Em termos de escalabilidade, nosso sistema é escalonável regularmente: à medida que mais capacidade de processamento é adicionada, o número de transações continua a aumentar.

Veja este vídeo para saber mais sobre o pedágio Free Flow e a nossa experiencia:

Faça o download do nosso folder com a informação completa sobre nossa solução de pedágio Free Flow.

  • América Latina

Clique nos botões abaixo para ver uma seleção de nossos projetos em todo o mundo:

Weltkarte
Vienna
Austria
Projeto GO MAUT 2.0

A Kapsch TrafficCom foi selecionada para fornecer uma nova solução de pedágio Free Flow na Áustria. O escopo do projeto incluiu o projeto, o desenvolvimento e a entrega de uma arquitetura de ponta a ponta, incluindo um sistema de identificação de veículos totalmente integrado baseado na ANPR, que gestiona a aplicação de pedágio em 2.200 km de rodovias austríacas. 

Mais informações
Grecia
Grecia
Concessão Olympia Odos, um sistema híbrido depedágio

Em março de 2019, a solução inteligente de pedágio da Kapsch foi escolhida pelo grupo canadense IBI. O objetivo era tornar o ETC (cobrança eletrônica de pedágio) de pedágio e a experiencias nas rodovias mais atraentes para os usuários através de uma cobrança mais justa aos motoristas. O sistema foi implementado com sucesso, testado e entregue ao cliente em 7 de julho de 2020 e entrou em operação em 15 de dezembro de 2020 para a plena satisfação de nosso cliente IBI e da concessionária Olympia Odos.

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Auto fährt auf einer Straße, während ein Mann auf einer Brücke steht.
Brasil
Sistema de Pedágio Free Flow BR-101

BR-101:  Quando lei para o pedágio Free Flow foi aprovada no Brasil, a concessionária CCR optou pelo pedágio Free Flow, em vez do pedágio convencional. Essa decisão a tornou a primeira concessionária a implementar esse tipo de pedágio no Brasil, dentro de um marco legal. Ao ter sua solução escolhida para esse projeto, a Kapsch foi a primeira empresa a implementar sua tecnologia Free Flow Toll no país.

Mais informações
New York
Nova York, EUA
Sistema de Pedágio Free Flow para aAutoridade Vial do Estado de Nova York, EUA

Em 2014, a Kapsch ganhou um contrato inicial para desenvolver a cobrança eletrônica de pedágio (ETC) em quatro locais para a New York State Thruway Authority (NYSTA). A partir daí, com o êxito das iimplementações termos de funcionamento e receita, Kapsch foi desenvolvendo novas propostas para abarcar todas as necesidades de nosso cliente, e hoje é a fornecedora de todo o sistema em nível estadual.

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Metallkonstruktion über einer Straße
Brasil
Primeiro pedágio Free Flow do RS.

Depois da primeira implementação no Brasil, a Kapsch também foi a escolhida para o segundo projeto de pedágio Free Flow no país. Desta vez no Rio Grande do Sul, pela concessionária Caminhos da Serra Gaúcha. Neste projeto, entregamos uma solução completa de 6 pórticos e back office.

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Oswaldo Guayasamin Tunnel
Equador
Túnel Oswaldo Guayasamin

A Kapsch TrafficCom foi escolhida pela cidade de Quito no Equador para projetar, fornecer, integrar e instalar o primeiro sistema de pedágio Free Flow do país. Este incorpora um único segmento de pedágio MLFF RSS que cobre o tráfego de acesso ao Túnel Oswaldo Guayasamin em ambas as direções. A Kapsch fornece a infra-estrutura na autopista para o projeto e o back office operacional, que gestiona detecção e classificação de veículos.

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Zwei Straßen mit Autos darauf
Bulgária
Sistema Nacional de Pedágio e Vinhetas Eletronicas

Em janeiro de 2018, a Kapsch TrafficCom assinou um contrato de compras públicas com a Agência de Infra-estrutura Rodoviária (RIA) da Bulgária para o projeto, desenvolvimento e implementação de um Sistema de Cobrança Eletrônica de Pedágios (ETCS) nacional para veículos pesados de transporte de mercadorias que se baseia nas milhas percorridas. A operação técnica compreende a manutenção de todo o hardware e software, assim como a operação dos centros de dados.

Mais informações
Sydney
New South Wales, AUS
Autopista M5 South-West

Uma rodovia com pedágio de 22 km que faz parte da Rede Orbital de Sydney. A Kapsch TrafficCom é a fornecedora do sistema de pedágio Free Flow (MLFF), que substituiu o último pedágio com barreira do país. A solução da Kapsch TrafficCom inclui os equipamentos de campo, um sistema de processamento de imagens e um back office operacional com melhorias de infraestrutura para suportar um ambiente de pedágio Free Flow.

  • Projeto GO MAUT 2.0

    A Kapsch TrafficCom foi selecionada para fornecer uma nova solução de pedágio Free Flow na Áustria. O escopo do projeto incluiu o projeto, o desenvolvimento e a entrega de uma arquitetura de ponta a ponta, incluindo um sistema de identificação de veículos totalmente integrado baseado na ANPR, que gestiona a aplicação de pedágio em 2.200 km de rodovias austríacas. 

    Mais informaçõesMais informações
  • Concessão Olympia Odos, um sistema híbrido depedágio

    Em março de 2019, a solução inteligente de pedágio da Kapsch foi escolhida pelo grupo canadense IBI. O objetivo era tornar o ETC (cobrança eletrônica de pedágio) de pedágio e a experiencias nas rodovias mais atraentes para os usuários através de uma cobrança mais justa aos motoristas. O sistema foi implementado com sucesso, testado e entregue ao cliente em 7 de julho de 2020 e entrou em operação em 15 de dezembro de 2020 para a plena satisfação de nosso cliente IBI e da concessionária Olympia Odos.

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  • Sistema de Pedágio Free Flow BR-101

    BR-101:  Quando lei para o pedágio Free Flow foi aprovada no Brasil, a concessionária CCR optou pelo pedágio Free Flow, em vez do pedágio convencional. Essa decisão a tornou a primeira concessionária a implementar esse tipo de pedágio no Brasil, dentro de um marco legal. Ao ter sua solução escolhida para esse projeto, a Kapsch foi a primeira empresa a implementar sua tecnologia Free Flow Toll no país.

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  • Sistema de Pedágio Free Flow para aAutoridade Vial do Estado de Nova York, EUA

    Em 2014, a Kapsch ganhou um contrato inicial para desenvolver a cobrança eletrônica de pedágio (ETC) em quatro locais para a New York State Thruway Authority (NYSTA). A partir daí, com o êxito das iimplementações termos de funcionamento e receita, Kapsch foi desenvolvendo novas propostas para abarcar todas as necesidades de nosso cliente, e hoje é a fornecedora de todo o sistema em nível estadual.

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  • Primeiro pedágio Free Flow do RS.

    Depois da primeira implementação no Brasil, a Kapsch também foi a escolhida para o segundo projeto de pedágio Free Flow no país. Desta vez no Rio Grande do Sul, pela concessionária Caminhos da Serra Gaúcha. Neste projeto, entregamos uma solução completa de 6 pórticos e back office.

    Mais informaçõesMais informações
  • Túnel Oswaldo Guayasamin

    A Kapsch TrafficCom foi escolhida pela cidade de Quito no Equador para projetar, fornecer, integrar e instalar o primeiro sistema de pedágio Free Flow do país. Este incorpora um único segmento de pedágio MLFF RSS que cobre o tráfego de acesso ao Túnel Oswaldo Guayasamin em ambas as direções. A Kapsch fornece a infra-estrutura na autopista para o projeto e o back office operacional, que gestiona detecção e classificação de veículos.

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  • Sistema Nacional de Pedágio e Vinhetas Eletronicas

    Em janeiro de 2018, a Kapsch TrafficCom assinou um contrato de compras públicas com a Agência de Infra-estrutura Rodoviária (RIA) da Bulgária para o projeto, desenvolvimento e implementação de um Sistema de Cobrança Eletrônica de Pedágios (ETCS) nacional para veículos pesados de transporte de mercadorias que se baseia nas milhas percorridas. A operação técnica compreende a manutenção de todo o hardware e software, assim como a operação dos centros de dados.

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  • Autopista M5 South-West

    Uma rodovia com pedágio de 22 km que faz parte da Rede Orbital de Sydney. A Kapsch TrafficCom é a fornecedora do sistema de pedágio Free Flow (MLFF), que substituiu o último pedágio com barreira do país. A solução da Kapsch TrafficCom inclui os equipamentos de campo, um sistema de processamento de imagens e um back office operacional com melhorias de infraestrutura para suportar um ambiente de pedágio Free Flow.

O Futuro do Pedágio Hoje

A Kapsch TrafficCom investe fortemente em P&D, garantindo que nosso portfólio de tecnologia esteja sempre à frente das necessidades atuais do mercado. Isto significa que nosso portfólio de tecnologia já suporta pedágios sem infra-estrutura, cobrança por usuário (Road User Charging - RUC) e outras grandes inovações em pedágios que estão melhorando a arrecadação de receitas e as experiências dos usuários das rodovias. 

A última geração de tecnologia de pedágio está transformando a forma como as estradas estão sendo usadas e pagas. Isso significa que as autoridades e concessionárias podem oferecer mais valor aos usuários finais do que nunca, enquanto maximizam sua eficiência operacional.

A Kapsch proporciona esta visão com:

  • Migração de baixo risco para o pedágio Free Flow com as habilidades e experiência necessárias para ajudar as autoridades e concessionárias a adotá-lo
  • Um portfólio de tecnologia de ponta a ponta, líder do setor para operações confiáveis, eficientes e altamente automatizadas
  • Apoio empresarial estratégico que ajuda a unir as partes interessadas públicas e privadas para a concepção e entrega de projetos de sucesso
  • Pedágio baseado na distância e cobrança a usuarios das estradas (Road User Charging - RUC) com base na capacidade de geo-localização e aplicação de vídeo que são líderes da indústria
  • Décadas de experiência na indústria com seis projetos de pedágio de nivel nacional e mais dezenas de projetos locais entregues em todo o mundo

Na Kapsch TrafficCom, temos a experiência, a amplitude e profundidade de conhecimento em pedágio necessários para acompanhar nossos clientes em todas as etapas de suas transformações tecnológicas e de modelos de negócios. Isto os ajuda a minimizar os riscos, ao mesmo tempo em que lhes proporciona um ponto de contato e apoio confiável para ajudá-los a atingir seus objetivos.

Carlos Wiedmaier, VP Solution Consulting, Kapsch TrafficCom, América Latina
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