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Gestión de la Demanda

¿El camino hacia una ciudad sin atascos? Obtenga más información sobre esta nueva y prometedora solución de Kapsch TrafficCom.

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Ir de A a B sin interrupciones es cada vez más importante en nuestra vida cotidiana. Así pues, el buen funcionamiento del sistema de tráfico es uno de los objetivos clave de la movilidad urbana. Por lo tanto, se necesitan soluciones que mejoren la fluidez del tráfico en las carreteras y aumenten el uso de alternativas como el transporte público o la bicicleta.

En resumen, la gestión de la demanda (por "gestión de la demanda de tráfico") significa no sólo gestionar el flujo de tráfico en las carreteras, sino también gestionar el flujo de todos los viajeros a través del sistema de transporte en su conjunto.

La gestión de la demanda es, pues, el siguiente paso lógico en el desarrollo de la gestión moderna del tráfico

Dado que se basan esencialmente en el software, las soluciones de gestión de la demanda de Kapsch TrafficCom representan una forma rápida y rentable tanto de desbloquear importantes beneficios sociales potenciales como de alcanzar ambiciosos objetivos medioambientales y de movilidad.

Gestión de la demanda para ciudades inteligentes

La gestión de la demanda se establece como un nivel de control superior e interactúa con los sistemas de tráfico de una ciudad o conurbación:

  • Redes de carreteras urbanas y vías arteriales con sus subsistemas basados en la carretera para la gestión del tráfico VIM, ciclista y peatonal.
  • Autopistas y autovías urbanas
  • Aparcamiento y gestión de aparcamientos
  • Transporte público y tránsito rápido
  • Servicios de enrutamiento y navegación y otras aplicaciones de movilidad
  • Flotas y servicios de transporte
  • Sistemas de peaje y acceso, incluidos los peajes urbanos, las zonas ambientales y los carriles de pago ("managed lanes")

El objetivo de la gestión de la demanda es coordinar los diferentes sistemas de tráfico de una ciudad de forma que se consiga un estado óptimo de tráfico.

La gestión de la demanda implementa una variedad de procedimientos diferentes, desde aplicaciones individuales limitadas hasta sistemas complejos con interdependencias.

Por ejemplo, una ciudad puede ofrecer a sus residentes billetes de transporte público con descuento en los días de mayor contaminación. Los viajeros pueden recibir incentivos monetarios por conducir fuera de las horas punta o por utilizar coches compartidos. Las tarifas de peaje, los sistemas de señalización y las recomendaciones de elección de rutas también pueden ayudar a reducir el esmog.

La gestión de la demanda alcanza su máximo potencial cuando se combina con la gestión de los accesos, como las zonas de bajas emisiones o el peaje urbano. Estas medidas han demostrado ser muy eficaces para limitar el tráfico vial y la contaminación atmosférica asociada. También generan ingresos que pueden utilizarse para ampliar los modos de transporte sostenibles o compensar las desventajas sociales.

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Para lograr una penetración óptima de todos los aspectos de la movilidad, Kapsch TrafficCom suele combinar la gestión de la demanda con su gestión integrada de la movilidad (IMM), tanto en lo que respecta al transporte por carretera como a los modos de transporte no motorizados.

Lograr los objetivos de tráfico y movilidad

Con el uso de la gestión de la demanda, se pueden alcanzar una serie de objetivos políticos y medioambientales.

  • Cambio significativo del reparto modal hacia modos de transporte "verdes"
  • Reducción significativa de las emisiones
  • Cumplimiento de los valores límite de los contaminantes atmosféricos
  • Reasignación de espacio vial para modos de transporte "verdes" o usos no relacionados con el transporte
  • Reducción significativa de los costes externos del transporte, con una relación coste-beneficio muy favorable
  • Una implantación rápida y rentable, gracias a la arquitectura basada en gran parte en el software
  • Precios más flexibles y justos
  • Mayor aceptación de medidas que de otro modo serían impopulares, como las tasas de congestión
  • Compatibilidad con la normativa y las condiciones del marco legal
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Próxima parada: el futuro 

Nuestra visión no termina con las soluciones de gestión de la demanda mencionadas anteriormente. A partir de nuestra cartera actual, estamos trabajando en servicios aún más avanzados.

¿Preparado para el futuro? Aquí es donde nos llevarán nuestros próximos pasos:

  • Zonas de carga
  • Tiempo de llegada garantizado
  • Vehículos autónomos
  • Modelos de pago basados en el rendimiento

Ejemplos sobre el terreno

Referencias

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Movilidad Inteligente

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Autopistas

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Túneles & Puentes

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Descarga carpeta:

“Congestion Charging” (sólo disponible en inglés)

“Managed Lanes” (sólo disponible en inglés)