
Resumen
Las carreteras N-636, N-637 y A-8 se encuentran entre los corredores de transporte más importantes de Bizkaia, ya que facilitan la movilidad regional, la logística industrial y el comercio internacional a lo largo de la costa norte de España. Para garantizar una financiación sostenible de las infraestructuras y mantener al mismo tiempo una gestión eficiente del tráfico, Kapsch TrafficCom ha implantado un sistema de pago por uso (PPU) para vehículos pesados basado en una avanzada tecnología de peaje de flujo libre.
La solución permite cobrar a los vehículos sin que tengan que detenerse, lo que minimiza la congestión y mejora la fluidez del tráfico. Diseñado para altos volúmenes de tráfico y requisitos operativos exigentes, el sistema incorpora redundancia en todos los componentes críticos para garantizar la continuidad del servicio y la máxima disponibilidad.
Datos clave
Cliente:
INTERBIAK. Gobierno Provincial de Bizkaia
Ámbito de aplicación:
Peaje basado en la distancia recorrida para los vehículos pesados de transporte de mercancías en tres corredores de transporte estratégicos.
Solución:
Peaje de flujo continuo, identificación de vehículos mediante DSRC y ANPR, clasificación de vehículos con VDX2i, infraestructura redundante y operaciones de peaje de alta disponibilidad.
La solución
Kapsch TrafficCom ha implantado un sistema de peaje de flujo libre totalmente automatizado en las carreteras N-636, N-637 y A-8. La solución combina la tecnología DSRC, el reconocimiento automático de matrículas (ANPR), la clasificación avanzada de vehículos y una arquitectura de sistema de alta resiliencia para garantizar un cobro ininterrumpido de peajes en cualquier condición de funcionamiento.
La implantación incluye sistemas redundantes de identificación de vehículos, redes de comunicaciones, infraestructura de servidores, sistemas de suministro eléctrico y arquitectura de controladores, lo que garantiza un funcionamiento continuo sin puntos únicos de fallo.
El alcance del proyecto
- Implantación del sistema de peaje sin paradas en tres autopistas principales de Bizkaia
- Despliegue en 20 pórticos, 6 voladizos y 146 carriles
- Identificación de vehículos basada en DSRC y ANPR
- Detección, seguimiento y clasificación avanzados de vehículos mediante la tecnología VDX2i
- Arquitectura del sistema totalmente redundante en todos los componentes críticos
- Infraestructura específica de pruebas y validación para el rendimiento del software y del sistema
Logros destacados
El impacto
El sistema «Pay Per Use» proporciona a Bizkaia una plataforma de peaje altamente fiable y preparada para el futuro que favorece la financiación sostenible de las infraestructuras, al tiempo que mantiene una gestión eficiente del tráfico. Al permitir la circulación ininterrumpida de los vehículos mediante un sistema de peaje de flujo libre, la solución reduce la congestión, mejora la experiencia de conducción y refuerza la importancia económica y logística de los principales corredores de transporte de la región.
Su arquitectura de alta resiliencia garantizauna disponibilidad operativa excepcional, mientras que su diseño escalable permite futuras mejoras para adaptarse a las necesidades cambiantes en materia de movilidad y transporte.
Ventajas para el cliente
Mejora de la fluidez del tráfico gracias al cobro de peajes sin paradas
Mayor fiabilidad operativa gracias al diseño redundante del sistema
Modelo de financiación sostenible de infraestructuras para el tráfico de vehículos pesados
Plataforma escalable preparada para las necesidades futuras del transporte
Mejora de la experiencia de los usuarios de la carretera y de la eficiencia logística
Alta disponibilidad del sistema en condiciones operativas exigentes