Kapsch CarrierCom wird im fast 13 Kilometer langen Tunnel der Umfahrung Innsbruck ein Funksystem für die ÖBB implementieren. Im Detail wird im Rahmen des Projekts die Umfahrung Innsbruck mit GSM-R, TETRA-Systems (Terrestrial Trunked Radio) und Analogfunk ausgestattet. Nach der erfolgreichen Umsetzung der Weichenhalle Purkersdorf, ist das Projekt bereits die zweite Ausschreibung, bei der sich Kapsch gegen lokale und internationale Mitbewerber durchsetzen konnte.
"Mit der Umfahrung Innsbruck hat es Kapsch CarrierCom geschafft, beim zweiten Antritt das zweite Bieterverfahren im Bereich Tunnelfunk für sich zu entscheiden. Mit diesem Erfolg untermauern wir einmal mehr unsere führende Position als Anbieter von GSM-R Systemen in Österreich. International haben unsere Projekte in Tschechien und der Slowakei bereits unser enormes technisches Know-how bestätigt", erklärt Mag. Thomas Schöpf, Vorstand der Kapsch CarrierCom.
Ein wesentlicher Grundstein des aktuellen Erfolges war die intensive Zusammenarbeit zwischen Generalunternehmer Kapsch CarrierCom und seinen Partnern bereits im Vorfeld der Ausschreibung. Mit Axell Wireless als Technologielieferanten, Frequenz Plus u.a. als Lieferant des Strahlerkabels und Alpine Engine GmbH als Montageunternehmen ist es Kapsch gelungen, kompetente und verlässliche Partner für das 1,8 Mio. Euro Projekt zu gewinnen.
Vorgängerprojekt Weichenhalle Purkersdorf
Kapsch CarrierCom knüpft mit diesem Auftrag nahtlos an laufende Projekte an. Die Weichenhalle Purkersdorf verknüpft den Lainzer Tunnel und die Neubaustrecke Wien - St. Pölten mit der Westbahn. Die Funkanlage in der Weichenhalle Purkersdorf wird neben GSM-R basierten Public Safety Diensten auch die Versorgung mit analogem Zugfunk und Betriebsfunk übernehmen. Weiters beinhaltet der Auftrag die Einbindung eines TETRA-Systems (Terrestrial Trunked Radio) sowie des Wiener Feuerwehrfunks und eines automatischen Rottenwarnsystems. Kapsch CarrierCom Experten übernehmen zudem die Einschulung der ÖBB-Mitarbeiter auf das neue System.
GSM-R garantiert Wettbewerbsvorteile
Der Einsatz von GSM-R revolutioniert den Bahnverkehr. Durch den Einsatz international spezifizierter Endgeräte und der Verbindung der europäischen GSM-R-Netze ist für internationale Züge grenzüberschreitende Kommunikation mit demselben Equipment möglich. Der aufwändige Betrieb unterschiedlicher, nationaler Systeme entfällt. GSM-R erhöht auch die Wettbewerbsfähigkeit des Schienentransports gegenüber dem Straßenverkehr: Mit dem neuen System können Güterzüge an der Grenze schneller abgefertigt und an die Bahngesellschaft des Nachbarlandes übergeben werden. Damit lassen sich aber auch in einem nächsten - vom jeweiligen Bahnbetreiber zusätzlich zu realisierenden - Schritt viele Anwendungen über ein technisches System abwickeln. So zum Beispiel Fahrkartenverkauf und Platzreservierung im Zug, "Freight Tracking" oder elektronische Fahrgastinformation.
Kapsch CarrierCom auf der UITP
Im Juni wird Wien mit dem UITP1 Kongress für eine Woche zur "Welthauptstadt des öffentlichen Verkehrs". Die Veranstaltung, die alle zwei Jahre stattfindet, ist die bedeutendste internationale Plattform im Bereich Public Transport. Die Kapsch CarrierCom AG wird dieses Jahr zusammen mit der Österreichischen Bahnindustrie mit einem gemeinsamen Stand vertreten sein. Im Mittelpunkt des Messeauftritts werden aktuelle Projekte stehen.
Die Kapsch CarrierCom befindet sich auf dem UITP Kongress (Reed Messe Wien, 7. bis 11. Juni) in Halle B, Stand 2A100.
Kapsch CarrierCom ist ein global tätiger Hersteller und unabhängiger Systemintegrator für Telekommunikations-lösungen für Bahngesellschaften und Provider von Access-, Core und Transport-Netzen. In sieben F&E Zentren in Europa und Asien entwickelt Kapsch CarrierCom Applikationen und Services für Netze der nächsten Generation und innovative OSS/BSS Lösungen. Zusätzlich deckt Kapsch CarrierCom alle Bereiche ab: von der Beratung, dem Design und der Produktentwicklung, der Installation und Integration, bis hin zur Wartung und dem Betrieb kompletter Netze.
70.000 Bahnkilometer, die mit GSM-R Lösungen von Kapsch CarrierCom ausgestattet wurden, machen das Unternehmen zum international anerkannten Spezialisten und starken Partner für Bahngesellschaften wie die Französische Bahn RFF, die Deutsche Bahn DB und Network Rail in Großbritannien. Zu Kapsch CarrierCom’s Kunden im Bereich der Telekombetreiber zählen, unter anderen, die Unternehmen der Telekom Austria Group und Chunghwa Telecom in Taiwan. Kapsch CarrierCom – ein Unternehmen der Kapsch Group – hat seinen Firmensitz in Wien.