Multi Lane Free Flow ETC System
Systeme zur elektronischen Gebühreneinhebung (electronic toll collection – ETC) für den mehrspurigen Fliessverkehr (Multi-Lane-Free-Flow – MLFF Systeme) ermöglichen die Gebühreneinhebung ohne jeglichen Eingriff in den Verkehrsfluss, indem sie die Fahrzeugdaten elektronisch und vollautomatisch erfassen und verarbeiten. Mautstationen sind nicht erforderlich, die Fahrzeuge brauchen nicht abzubremsen und können beim Passieren des Mautbereichs auch die Fahrspur wechseln. Das System kann mehrere Fahrzeuge, die den Mautpunkt zur gleichen Zeit passieren, simultan verarbeiten.
Der Vorteil der MLFF-Systeme besteht darin, dass sie den Verkehr flüssig halten, einen maximalen Fahrzeugdurchsatz sichern und dazu beitragen, Verkehrsstaus durch Mautstationen sowie unnötige Umweltbelastung durch bremsende Fahrzeuge zu vermeiden.
Um den Bedürfnissen eines breiteren Spektrums von Einsatzgebieten zu entsprechen, wie etwa der Gebühreneinhebung auf Autobahnen, Hauptstrassen und Landstrassen sowie der Einhebung von Strassenbenützungs- und Parkgebühren im urbanen Bereich, hat Kapsch TrafficCom ein Systemkonzept entwickelt, das auf verschiedenen Technologien beruht und die Vorteile der Mikrowellentechnologie, der Satellitenortung und der Videotechnik zu einer integrierten Lösung kombiniert. Damit kann jeweils die für den betreffenden Einsatz optimale Basistechnologie genutzt und dabei das wechselseitige Zusammenwirken der Systeme gesichert werden.
Kapsch Highway ist ein auf Mikrowellentechnologie (Dedicated Short Range Communication - DSRC) basierendes MLFF-ETC-System, das höchste Zuverlässigkeit und Genauigkeit mit kostengünstigen und leicht zu installierenden on-board units (OBU) verbindet und für die Gebühreneinhebung auf Autobahnen bestens geeignet ist. Wird die Gebühreneinhebung auf das niederrangige Straßennetz ausgedehnt, wird eine auf Satellitenortung basierende Erweiterung von MLFF-ETC-Systemen notwendig, die zudem die Interoperabilität zwischen den Systemen (Mikrowelle und Satellit) ermöglicht. Kapsch Area ist ein kombiniertes ETC-System auf Mikrowellen- und GPS/GNSS-Basis und bietet erweiterte Flexibilität bei geringerem Bedarf an strassenseitiger Infrastruktur. Dieses einzigartige, integrierte Konzept ermöglicht es den Strassenbetreibern, neue Mautsysteme einfach und schrittweise einzuführen, ohne dabei die Interoperabilität zwischen Systemen unterschiedlicher Technologie aufzugeben.
Die Kapsch-Palette an MLFF-ETC-Systemen wird durch das System Design, Integrationsservices und den gesamten technischen und kommerziellen Betrieb des Systems abgerundet.
